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瀝青路面廠拌熱再生和現(xiàn)場熱再生

      現(xiàn)場熱再生法就是在舊路面現(xiàn)場利用移動式的現(xiàn)場熱再生設(shè)備將舊瀝青路面加熱、耙送、經(jīng)過翻挖后加入再生劑、新瀝青、新骨料送進攪拌缸拌和,從而獲得優(yōu)良的再生瀝青混凝土,鋪筑成再生瀝青路面。此過程是一個動態(tài)連續(xù)的過程。在此過程中必須根據(jù)路面材料配方的不同以及工程質(zhì)量要求,進行配比設(shè)計,確定舊瀝青混合料中再生劑、新瀝青材料、新集料的比例。就地熱再生從加熱原路面、疏松舊料、灑布瀝青再生劑、添加新料、拌合、攤鋪、到最后碾壓一次性完成,相比廠拌,節(jié)省了銑刨、兩次運輸環(huán)節(jié),不需舊料占用土地,不用再建廠拌拌合樓。施工速度快,綜合成本低。就地熱再生質(zhì)量優(yōu)于廠拌,銑刨時破壞了原路面級配,造成了花白料,熱量損失也大,而專業(yè)的就地熱再生不存在這些現(xiàn)象。
     廠拌熱再生法就是將舊瀝青路面經(jīng)過翻挖后運回拌和廠,再集中破碎,根據(jù)路面不同層次的質(zhì)量要求,進行配比設(shè)計,確定舊瀝青混合料的添加比例,再生劑、新瀝青材料、新集料等在拌和機中按一定比例重新拌和成新的混合料,從而獲得優(yōu)良的再生瀝青混凝土,鋪筑成再生瀝青路面。廠拌熱再生需要從舊路面上銑刨原路面,還要大量運輸車輛運舊混合料,回來后先要找個地方堆放起來,加入瀝青、再生劑、新集料后再拌合,然后再運輸?shù)铰飞?,中間有熱量損失。工程時間長,成本高、對民眾出行影響大、污染環(huán)境。