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開(kāi)發(fā)研究、制造瀝青攪拌設(shè)備及鍋爐裝備

了解什么是路面重鋪工藝

了解什么是路面重鋪工藝?

路面重鋪該是將原路面翻松,同時(shí)在其上攤鋪新材料層,然后將兩材料層同時(shí)壓實(shí)成型的一種工藝。此工藝用于恢復(fù)路面摩擦性,完善橫坡度,解決車(chē)轍,增加路面強(qiáng)。這種工藝可以攤鋪很薄的瀝青磨耗層,所以當(dāng)普通罩面法不適用時(shí),也可應(yīng)用重鋪法。

重鋪工藝可用來(lái)進(jìn)行路面補(bǔ)強(qiáng),由于在鋪層之間形成了熱結(jié)合面,這種工藝可實(shí)現(xiàn)很薄的罩面,對(duì)于優(yōu)良的瀝青混合料罩面厚度可減至12mm,而常規(guī)罩面厚度是它的2-3B。薄層重鋪法一般比其他涉及罩面的就地?zé)嵩偕鳂I(yè)法經(jīng)濟(jì)。實(shí)踐證明,重鋪法也適用于市政維修工程。雖然再生機(jī)組的作業(yè)速度比常規(guī)的銑刨-攤鋪?zhàn)鳂I(yè)速度低,但其只干擾1次交通,且占用交通的總時(shí)間較少。在實(shí)際的作業(yè)中,對(duì)于相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)或行車(chē)道,重鋪列車(chē)隔斷交通只有10-15分鐘,在其后即形成了可以使用的路面。

分析瀝青冷再生和冷拌瀝青有什么區(qū)別

分析瀝青冷再生和冷拌瀝青有什么區(qū)別?

冷再生是瀝青混合料的一種再次利用的施工方法,與熱再生相對(duì)應(yīng)。冷再生法是用大功率路面銑刨拌和機(jī)將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎,再加入穩(wěn)定劑、水泥、水和骨料同時(shí)就地拌和,用路拌機(jī)原地拌和,再碾壓成型。與熱再生相比,要比熱再生便宜,但是其再生較熱再生差,因此大多用在低等路面的翻修。

冷拌瀝青就是冷拌瀝青混合料,是一種瀝青混合料的成型方法,與溫拌瀝青混合料和熱拌瀝青混合料相對(duì)應(yīng)。冷拌瀝青混合料的生產(chǎn)是在常溫下,用相應(yīng)配的碎石加入乳化瀝青以及添加劑進(jìn)行拌和而成的瀝青混合料。其與熱拌瀝青混合料相比較,成本低,但是混合料質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到熱拌瀝青混合料的質(zhì)量。

淺談環(huán)保型瀝青攪拌站施工控制要點(diǎn)

淺談環(huán)保型瀝青攪拌站施工控制要點(diǎn)。      

一、計(jì)量系統(tǒng)。

在工作過(guò)程中,要經(jīng)常檢查各計(jì)量秤是否處于懸掛狀態(tài),有無(wú)卡滯現(xiàn)象。放料門(mén)有可能會(huì)出現(xiàn)被粘住打不開(kāi)的現(xiàn)象,這是由于石料卡住或氣缸行程假象增加造成的,需要用手錘敲打,使料門(mén)重新運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,需要時(shí)可以調(diào)整氣缸前端的雙螺母機(jī)構(gòu),縮短行程至適合為止。

二、烘干加熱系統(tǒng)。

骨料的烘干加熱系統(tǒng)是整套設(shè)備的重要組成部分,它采用逆流加熱的方式,將冷骨料脫水并加熱到相應(yīng)的溫度,以保障結(jié)合料對(duì)它的裹敷,使成品料具有良好的攤鋪性能。它主要包括干燥滾筒和燃燒裝置兩大部分。

了解混凝土攪拌機(jī)所適應(yīng)的幾種地形

了解混凝土攪拌機(jī)所適應(yīng)的幾種地形。

混凝土攪拌機(jī)用于出產(chǎn)知足不同需要的混凝土,機(jī)器不但要符合各項(xiàng)技術(shù)尺度,而且還需能夠適應(yīng)不同現(xiàn)場(chǎng)地形前提。需要根據(jù)不同要求來(lái)設(shè)計(jì)機(jī)器及其組件,其中很重要的一項(xiàng)就是:針對(duì)機(jī)器技術(shù)功能的修改、添加和擴(kuò)展,自動(dòng)化系統(tǒng)需有水平的靈活性。

混凝土攪拌系統(tǒng):混凝土攪拌系統(tǒng)包括不同單獨(dú)的單元和進(jìn)程。

攪拌機(jī):控制系統(tǒng)的任務(wù)是保障穩(wěn)定的攪拌操縱,它主要是對(duì)電機(jī)和攪拌機(jī)頂蓋封閉機(jī)制進(jìn)行控制,攪拌筒的間接驅(qū)動(dòng)控制也是需要的。今天,大多數(shù)攪拌機(jī)都配備了稠度丈量裝置,此外,攪拌系統(tǒng)中還裝有用于濕度丈量的微波傳感器和溫度傳感器。 

簡(jiǎn)述彩色瀝青混合料的攤鋪流程

簡(jiǎn)述彩色瀝青混合料的攤鋪流程。

1、路面清理:先應(yīng)該對(duì)路面進(jìn)行清理,并對(duì)路面灰塵進(jìn)行清理,保障路面的干凈整潔。

2、施工放樣:用測(cè)量?jī)x器定出攤鋪路面的邊線位置,并在邊線樁上標(biāo)出路面面層頂?shù)脑O(shè)計(jì)高程位置,以控制瀝青混合料面層的厚度。

3、攤鋪機(jī)的攤鋪:攤鋪前,應(yīng)先將攤鋪機(jī)處理干凈,以免原有黑色瀝青的污染,主要是熨平板應(yīng)使用溶劑清洗或先將彩色瀝青混合料攤鋪于路面下層直至表面沒(méi)有條紋為止。且要對(duì)攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)行預(yù)熱,以免混合料粘在板底上,拉裂鋪層表面,形成溝槽和裂紋。預(yù)熱后的熨平板對(duì)鋪層起到熨燙作用,使路表面平整。

介紹關(guān)于瀝青熱再生路面重鋪程序

介紹關(guān)于瀝青熱再生路面重鋪程序。

路面重鋪該是將原路面翻松,同時(shí)在其上攤鋪新材料層,然后將兩材料層同時(shí)壓實(shí)成型的一種工藝。此工藝用于恢復(fù)路面摩擦性,完善橫坡度,解決車(chē)轍,增加路面強(qiáng)。這種工藝可以攤鋪很薄的瀝青磨耗層,所以當(dāng)普通罩面法不適用時(shí),也可應(yīng)用重鋪法。重鋪工藝可用來(lái)進(jìn)行路面補(bǔ)強(qiáng),由于在鋪層之間形成了熱結(jié)合面,這種工藝可實(shí)現(xiàn)很薄的罩面,對(duì)于優(yōu)良的瀝青混合料罩面厚度可減至12mm,而常規(guī)罩面厚度大。薄層重鋪法一般比其他涉及罩面的就地?zé)嵩偕鳂I(yè)法較經(jīng)濟(jì)。實(shí)踐證明,重鋪法也適用于市政維修工程。雖然再生機(jī)組的作業(yè)速度比常規(guī)的銑刨-攤鋪?zhàn)鳂I(yè)速度低,但其只干擾1次交通,且占用交通的總時(shí)間較少。在實(shí)際的作業(yè)中,對(duì)于相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)或行車(chē)道,重鋪列車(chē)隔斷交通只有10-15分鐘,在其后即形成了可以使用的路面。

探討關(guān)于瀝青路面怎樣就地?zé)嵩偕?/a>

探討關(guān)于瀝青路面怎樣就地?zé)嵩偕?/p>

1、舊路面混合料就地再生利用,不需要搬運(yùn)廢料過(guò)程及廢棄物堆放場(chǎng)地。此方法是在路上加熱舊路面,較易受個(gè)別氣溫的影響,寒冷季節(jié)一般不宜施工。

2、舊路面混合料98%再利用,可以節(jié)省新混合料的用量,經(jīng)濟(jì)效益不錯(cuò)。此維修方法是以路面面層為施工對(duì)象,損壞波及到基層以下時(shí),原則上不適用。施工產(chǎn)生的振動(dòng),噪音比其他施工法小,市區(qū)可以進(jìn)行夜間作業(yè)。

3、與以前的維修方法相比,影響交通及沿途居民的程度小,施工結(jié)束就可以開(kāi)放交通。由于使用相應(yīng)機(jī)組進(jìn)行連續(xù)機(jī)械化施工,此方法不適用于小型維修工程及不好保障連續(xù)機(jī)械化施工的工程。

關(guān)于瀝青路面離析的原因進(jìn)行簡(jiǎn)單分析

關(guān)于瀝青路面離析的原因進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。

瀝青路面離析是在指路面某一區(qū)域內(nèi)瀝青混合料主要性質(zhì)的不均勻,包括瀝青含量、級(jí)配組成、添加劑含量以及路面的空隙率等,從而加速了瀝青路面的損害。高速公路瀝青路面的一些早期損壞,如由水損害造成的網(wǎng)裂、形變和坑洞、局部嚴(yán)重轍槽、局部泛油、橫向裂縫多、新鋪瀝青路面的構(gòu)造深度不均等等,都與瀝青混合料的離析相關(guān)。

從宏觀上講,熱拌瀝青混合料的離析大致有三種類(lèi)型:

1、級(jí)配離析。熱拌瀝青混合料在生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中的不當(dāng)操作造成混合料粗細(xì)集料分布不均,產(chǎn)生離析。粗骨料較為集中的地方瀝青路面的空隙率較大、瀝青含量低,導(dǎo)致瀝青路面產(chǎn)生水損害及耐久性下降,從而產(chǎn)生疲勞裂縫、坑洞以及剝落等其它病害;細(xì)集料較為集中的區(qū)域?yàn)r青路面的空隙率小、瀝青含量大,容易產(chǎn)生車(chē)轍、泛油等病害。

如何才能讓瀝青攪拌站達(dá)到使用要求呢

瀝青攪拌站是指用于批量生產(chǎn)瀝青混凝土的成套設(shè)備,是現(xiàn)在我國(guó)構(gòu)筑高速公路、等級(jí)公路、市政路途、機(jī)場(chǎng)及港口等處的設(shè)備,關(guān)于這種設(shè)備,在運(yùn)用的時(shí)分需求到達(dá)許多方面的要求,那么具體要到達(dá)哪種要求,本文加下來(lái)進(jìn)行簡(jiǎn)略的介紹。

瀝青攪拌站在運(yùn)用的時(shí)候需要具有良好的穩(wěn)定性,由于假如沒(méi)有穩(wěn)定性,那么瀝青攪拌站無(wú)論是在要求仍是量產(chǎn)方面也不能夠到達(dá)工程所需的要求,關(guān)于路途施工來(lái)說(shuō)瀝青混凝土的計(jì)量要求是比較嚴(yán)厲及準(zhǔn)確的,只要合格的瀝青混凝土才能夠使路途施工的質(zhì)量到達(dá)實(shí)踐要求,因而瀝青攪拌站的穩(wěn)定性很重要。

分享環(huán)保型瀝青攪拌站節(jié)約用水有方法

分享環(huán)保型瀝青攪拌站節(jié)約用水有方法。

環(huán)保型瀝青攪拌站廠家在生產(chǎn)商品混凝土運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中,方方面面都要做到科學(xué)的預(yù)算,合理的預(yù)算是多盈利的關(guān)鍵,用科學(xué)的手段降低使用成本,在獲得利潤(rùn)的同時(shí),又能提高競(jìng)爭(zhēng)力,是持續(xù)發(fā)展的保障。那么如何做到科學(xué)的預(yù)算和不改變質(zhì)量而減少成本呢?我們今天從節(jié)約用水說(shuō)起。

在混凝土生產(chǎn)行業(yè)中,水是混凝土生產(chǎn)中重要的一部分。作為攪拌站的投資企業(yè),對(duì)于用水的把控也是很重要的一件事情,同時(shí)這也是生產(chǎn)成本控制的一個(gè)方面。

在環(huán)保型瀝青攪拌站中生產(chǎn)用水的使用量其實(shí)并不是主要的用水環(huán)節(jié)。每天沖洗攪拌機(jī)、水泥罐車(chē)要用去大量的水。因混凝土凝結(jié)后難于處理。

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