作為一種瀝青路面養(yǎng)護方式，瀝青熱再生具有保護環(huán)境、施工快、質(zhì)量好等優(yōu)點，近年來得到了發(fā)展與應用。具體優(yōu)勢如下：
1、不改變原路面高程，對原路面瀝青混合料實現(xiàn)完全再利用。
2、沒有廢棄料，所添加新瀝青混合料數(shù)量少，節(jié)約能耗，保護環(huán)境。
3、施工時只占用一個車道，對交通干擾小。
4、熱量滲透充分，瀝青熱再生施工過程中對中面層進行再加熱，使層間界面上的集料相互嵌擠，實現(xiàn)熱黏結(jié)，使上中兩層瀝青混合料黏結(jié)成一個連續(xù)的受力整體，不存在弱接縫和弱界面。
5、優(yōu)化原路面混合料的級配，使再生瀝青混合料具有良好的高溫穩(wěn)定性，復拌后路面混合料路用性能得以提高。
目前瀝青熱再生技術(shù)主要用于處治瀝青路面表層病害，適用于瀝青路面整體強度滿足要求的情況。
環(huán)保型瀝青攪拌站慣性除塵加布袋除塵器系統(tǒng)和樓體負壓防塵設計；根據(jù)標準的保護環(huán)境概念，為客戶提供了該設備在粉塵排放、酸性物質(zhì)排放和噪音控制等方面達標的保障；無論在城市還是風景秀麗的山莊，該設備都可以與當?shù)丨h(huán)境實現(xiàn)結(jié)合。
成品倉旁置樓式環(huán)保型瀝青攪拌站的主要特點如下：
1、攪拌器采用強度高的抗磨材料，延長了使用壽命；
2、旋風除塵加水式除塵器系統(tǒng)和樓體負壓防塵設計，經(jīng)濟實用，為客戶降低投資成本；
3、采用振動電動驅(qū)動的直線式振動篩，提升了篩分效率，降低了設備故障率；
4、骨料提升機采用板鏈提升，延長了提升機的使用壽命，提升了運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性；
5、優(yōu)化了的干燥滾筒提料板結(jié)構(gòu)，使得干燥系統(tǒng)變得效率、穩(wěn)定；
6、環(huán)保型瀝青攪拌站整機采用模塊化設計，使搬運、安裝變得快捷方便；
7、全自動電腦/手動控制系統(tǒng)，帶有故障自診斷反饋程序，使操作簡單、平穩(wěn)。
瀝青混凝土路面再生技術(shù)是將需要翻修或者廢棄的舊瀝青混凝土路面，經(jīng)過翻挖、回收、破碎、篩分，再添加適量的新骨料、新瀝青，重新拌合成為具有良好路用性能的再生瀝青混合料，用于鋪筑路面面層或基層的整套工藝技術(shù)。瀝青混凝土路面再生利用，能夠節(jié)約大量的瀝青和砂石材料，節(jié)省工程投資。同時，有利于處理廢料，節(jié)約能源，保護環(huán)境，因而具有顯著的效益。下面就來看看瀝青混凝土路面的瀝青熱再生技術(shù)。
1、廠拌熱再生
瀝青路面廠拌熱再生，即將回收的瀝青路面材料運至瀝青拌和廠，經(jīng)破碎、篩分，以相應的比例與新集料、新瀝青、再生劑等拌制成熱拌再生混合料鋪筑路面的技術(shù)。
適用于各等級公路回收瀝青路面材料進行熱拌再生利用，再生的瀝青混合料可用于各等級公路的瀝青面層及柔性基層。
2 、就地熱再生
路面就地瀝青熱再生，即采用設備對瀝青路面進行加熱、銑刨，就地摻入相應數(shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等，經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、碾壓等工序，單次對表面相應深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面再生的技術(shù)。
適用于只存在淺層輕微損壞的高速公路及一、二級公路瀝青路面表面層的就地再生利用，比如：路面松散、泛油、磨光等非結(jié)構(gòu)性損壞。瀝青熱再生的再生層可用作上面層或中面層，處理路面厚度一般2cm-5cm。
1、固定式
這是較為常用的一種搬運方式，環(huán)保型瀝青攪拌站的固定式在很多工地上都是很常見的，在某一個地方采用這樣的形式能夠很好的統(tǒng)籌與之相關(guān)的其他流程，在短時間內(nèi)效率地運行整個過程，保障順暢程度。
2、半固定式
這種就相對于前一種是比較靈活的，這樣一來，環(huán)保型瀝青攪拌站可以在半固定的時候讓較多的設備搭配著使用，不會拘泥于固定的形式，在遇到需要變換流程的時候可以游刃有余。
3、移動式
這是較為靈活的搬運方式，可以根據(jù)搬運的原材料一起移動或者式移動到某一個特定的位置，讓下一個階段的工人較為方便的操作，保障整個過程的運行。
以上就是環(huán)保型瀝青攪拌站的三種搬運方式介紹，其實每種搬運方式都有自己的優(yōu)勢與短處，有的時候需要根據(jù)工地的實際情況選擇較優(yōu)的方式，這樣才能發(fā)揮較大的使用價值。
瀝青熱再生的具體施工流程步驟如下：
（1）加熱：先對路面進行充分加熱，加熱深度為4~6厘米，采用間歇式熱輻射加熱工藝的加熱設備能使路面充分軟化，且保障不燒焦路面。
（2）耙松：優(yōu)異的加熱效果使路面得以充分軟化，自帶的多組多排疏松耙裝置將路面充分耙松。
（3）噴灑再生劑：耙松后，新料添加前，均勻地噴灑再生劑，使再生劑與舊路充分混合，避免新料與瀝青熱再生的再生劑接觸造成新料性能改變。再生劑種類、數(shù)量均根據(jù)前期數(shù)據(jù)確定，保障充分回復老化瀝青性能，噴灑再生劑過程中，按照設定參數(shù)及實時的施工速度噴灑準確比例的再生劑。
（4）舊料回收：螺旋收集器將原路面瀝青混合料，收集成梯形帶狀料堆，實現(xiàn)再生劑與原路面材料的均勻拌合，將原路面材料收集成料帶，保持舊料熱量不易散失。
（5）添加新料：根據(jù)原路面級配及施工后目標級配，經(jīng)過分析設計出所添加新料級配，通過電腦準確控制添加量。
（6）提升復拌：刮板提升機將新舊料收集并提升至雙軸拌合器中，充分拌合均勻，形成新級配瀝青混合料，瀝青料在提升過程中，進行加熱保溫，保障混合料溫度，雙軸拌合器底部加熱器保障瀝青混合料在任意季節(jié)都可以達適合的施工溫度。
（7）底層加熱：實現(xiàn)再生層與底層間的熱黏結(jié)，避免瀝青熱再生施工后路面弱界面、弱接縫的產(chǎn)生。
（8）攤鋪壓實：攤鋪熨平壓實等。
環(huán)保型瀝青攪拌站的工作原理：砂石料的供應和烘干加熱是連續(xù)進行的，而與熱瀝青液的拌和是分批間歇的。砂石料分別儲存在冷料倉的各個料斗中，按容積計量初配后，由帶式輸送機送入干燥筒內(nèi)烘干加熱。干燥筒內(nèi)壁有許多長條葉片，筒體略向卸料方面傾斜，卸料端裝有噴燃器。
當圓筒旋轉(zhuǎn)時，砂石料不斷被長條葉片提升和撒落，并向前移動，與噴燃器噴入的火焰接觸，進行烘干加熱后卸出筒外，再由斗式提升機送至篩分機進行篩分，并儲存在環(huán)保型瀝青攪拌站熱料倉的各個料斗中，然后按規(guī)定的配合比先后卸入帶電子秤的稱量斗內(nèi)疊加計重。同時，石粉由輸送機輸送和稱量，熱瀝青液由瀝青泵抽取和計量。
各種材料準確配量后，先將熱砂石料和石粉卸入攪拌器內(nèi)干拌，再將熱瀝青液噴灑在熱料上攪拌。攪拌器是雙軸強制式，兩軸作反向旋轉(zhuǎn)，每根軸上有數(shù)對攪拌葉片，將混合料充分攪拌后，開啟底部卸料門卸出。環(huán)保型瀝青攪拌站的廢氣和粉塵經(jīng)管道回收，并通過除塵裝置凈化后排放。
路面瀝青熱再生原理：舊瀝青路面的再生利用，就是將舊瀝青路面經(jīng)過路面再生設備的翻挖、回收、加熱、破碎、篩分后，與再生劑、新瀝青、新集料等按相應比例重新拌和成混合料，達到相應的路用性能并重新鋪筑于路面的一整套工藝。
這種方法施工以改良已產(chǎn)生裂縫、坑槽、車轍的瀝青路面的形狀和混合料性質(zhì)為目的，一般是在路面的損壞程度還沒波及到基層時采用的這種維修方法。適合用瀝青熱再生施工的路面條件有：
1、路基完好，路面破損深度小于6cm的瀝青混凝土路面的維修。
2、原有瀝青材料經(jīng)再生處理后，能回到其原有的性能和壽命。
與以前的維修方法相比，瀝青熱再生施工影響交通及沿途居民的程度小，施工結(jié)束就可以開放交通。施工產(chǎn)生的振動、噪音也較小，市區(qū)可以進行夜間作業(yè)。
1、按生產(chǎn)能力可分為：小型、中型和大型環(huán)保型瀝青攪拌站。
小型，即生產(chǎn)率在40t/h以下；中型，即生產(chǎn)率在40～400t/h；大型，即生產(chǎn)率在400t/h以上。
2、按搬運方式（遷移方式）可分為：移動式、半固定式和固定式。
移動式，即料倉和攪拌鍋自帶輪胎，可隨施工地地點轉(zhuǎn)移，適用于縣鄉(xiāng)公路和低等級公路工程；
半固定式，即將設備裝置在幾個拖車上，在施工地點拼裝，多用于公路施工；
固定式，即將環(huán)保型瀝青攪拌站作業(yè)地點固定，又稱瀝青混凝土加工工廠，適用于工程集中、城市道路施工。
3、按工藝流程（攪拌方式）可分為：連續(xù)滾筒式和間歇強制式。
連續(xù)滾筒式，即采用連續(xù)不間斷的攪拌方式生產(chǎn)，骨料的加熱烘干和混合料的攪拌在同一個滾筒中連續(xù)進行；
強制間歇式，即骨料的加熱烘干和混合料的攪拌是強制周期性進行的。設備一鍋一鍋分開攪拌，每攪拌一鍋為45秒到60秒，產(chǎn)量隨環(huán)保型瀝青攪拌站設備型號而定。
在路面瀝青熱再生施工中，其操作很簡單，對于就地熱再生而言，施工設備組成了一整條施工線，所以施工過程相對較簡單。即使采用廠拌熱再生也比較簡單，因為其主要操作也是通過大型設備完成的，所以不需要太多施工人員。在廠拌熱再生施工過程中，相對較為復雜的就是檢測過程，由于其需要對各種大小不同的混凝土塊進行成分及含量的檢測，所以在此操作過程中工作量較大，所需要的時間也相對較多。
在路面瀝青熱再生施工過程中，每次只能對單條道路進行施工，所以就不需要對整條道路進行封閉，只要對施工的道路進行封閉，這樣就不會給道路的正常通行造成太大的影響。此外，瀝青路面鋪裝以后，不需要經(jīng)過太長時間就可以恢復通行，所以這樣既能對破碎的路面進行維修，也不會影響道路的正常通行，從而減少了損失。
但是總的看來，路面瀝青熱再生施工過程中，多數(shù)施工都是利用大型設備完成的，操作相對較簡單。
移動式環(huán)保型瀝青攪拌站的主要特點如下：
1、模塊設計令搬運、安裝越快捷方便；
2、攪拌葉片設計較優(yōu)，以動力驅(qū)動的攪拌缸越使得攪拌簡單、牢靠、效率；
3、采用振動電機驅(qū)動的振動篩網(wǎng)，大大增加了效率，還降低了設備的故障率；
4、布袋除塵放置于烘干狀態(tài)，放置滾筒上方，減少熱量流失，節(jié)省空間與燃料；
5、料倉底部置式結(jié)構(gòu)相對，從而大大減少環(huán)保型瀝青攪拌站的占地面積，同時取消了成品料小車道上升空間，降低了設備故障率；
6、上升骨料及采用雙排板上升，增加了提升機的使用壽命，增強運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性；
7、環(huán)保型瀝青攪拌站采用雙機全自動控制電腦/手動控制系統(tǒng)，帶有故障自動診斷程序操作簡單、安全。